Hola, tras las oportunas presentaciones, quería lanzar aquí una pregunta sobre mi futuro coche que voy a decidir en las dos próximas semanas. Son muchos años con BMW y mini, empecé con un compact luego he tenido un serie uno 125i, serie tres sCoupe (ambos 325i), he tenido también un Mini y ahora mismo tengo un CountryMan JCW ALL de 306 caballos. Bueno, como decía en las próximas dos semanas voy a cambiar el Mini y tengo tres opciones encima de la mesa. El M240i, M240i XDrive y el M2. Cuando he estado realizando las configuraciones me he quedado sorprendido con el precio, puesto que aunque hay mucha diferencia de saque entre el M2 y los otros dos modelos, cuando los M240 empiezas a igualar configuración al M2, las diferencias se achican más de lo que esperaba. Hasta el punto de que si por poner un ejemplo hablamos de un M2 sin descuentos de 105K€, el M240i XDrive hablaríamos de 93K y M240i de 90K. No cuento descuentos en estos precios que ahora BMW ya no es lo que era. Imagino que es posible que pueda alcanzar algo de mejor precio en los M240i que en M2, aunque estas cosas siempre son inciertas y supongo que dependerá de los objetivos que tenga que cumplir el concesionario. Bueno después de todo este rollo, ando pensando que posiblemente si la diferencia no es mucha, esté justificada en algunas cositas del M2 aparte del motor claro (supongo que también ajuste de puertas, chasis, puesta a punto, reglajes en general, incluso ya solo los frenos que lleva seguramente justifiquen las diferencias de precio). Otra cosa es que merezca la pena. Pues aquí lo dejo para que me recomendéis y cualquiera que tenga estos vehículos o experiencia con ellos, pueda echarme una mano en la decisión. Por cierto el coche no lo uso de diario, solo viajes y fin de semana de disfrute (en 2 años y medio llevo 14000km)
Yo he tenido de la anterior generacion F22 , tanto el M240i como el que tengo ahora M2 C , hablando de dtos por cierto consegui casi el mismo en ambos, sobre precio configurador , no se ahora como estara el tema ( hablo de hace ya años ) No se en el actual serie 2 , que diferencias habra entre ambos , pero se neto mucho un M2 a un M240 en el f22 , quizas donde menos en el motor , en lo demas como se suele decir un M es un M
Muchas gracias compañeros en cuanto al color el frozen solo lo he visto en fotos y me gustaba, al natural estos colores mates no tengo ni idea El rojo Toronto se ve espectacular pero quizás poco discreto Pensaba en un gris con combinación en negros, tipo tb pintura Brooklyn, aunque todo negro tb me llama Al no verlos al natural cuesta decidir …
El precio lo justifica seguro pero ten en cuenta si lo vas a usar para viajes que el M2 será muucho más rígido que el 240i que ya es rígido.
La verdad es que el coche para mi es un capricho, no lo uso de diario, Tan solo fines de semana puntuales y algún viaje más largo en verano En dos años aprox. 14.000-16.000 km es lo que le he hecho al último
En el m2 estan haciendo buenos buenos precios por que esta muy parado y por esa diferencia merece la pena
normal que tengan paradas las ventas, al precio que han sacado el bmw de acceso , pero bueno ese es otro tema
Bajando más a tierra, he leído que han cambiado las cosas Últimamente en cuenta, descuentos. Tenéis idea del xx% habitual o mejor dicho el descuento que se podría considerar bueno???
@davancas Si te vale de algo un colega muy cercano mío tiene un 19% cerrado con una entrada ya pagada de 2000€. ¿Por qué lo tiene parado? Porque quiere ver los colores que se ofrecen a partir de julio. Por cierto, los descuentos los respetan. Si quieres te paso el contacto de mi comercial que es quien gestiona los míos y el de mi colega.
Y Y tanto que sí, me han ofrecido un 10 % y vaya hasta tres puntos de diferencia vale, pero nueve puntos… es una barbaridad. Si no tienes inconveniente me envías un privado y me pongo en contacto, pero vamos, sin tardar, ja ja ja
Ahora mismo tienen M2 en las campas. Por eso hacen estos descuentos de cerca del 20%. No puedes configurarlos, pero si pueden buscarte los modelos que estan ya fabricados que se acerca a tu configuración que deseas. Estos descuentos te los pueden hacer todos los concesionarios.
La verdad es que ahora hay stock de ambos, y abundante, cuando yo compré mi m240i no había unidades en general de gasolina, solo había diesel.... Está cambiando todo mucho. Saludos
En mi opinión aquí te has respuesto tu mismo. Para ese uso, M2 siempre. Más rígido pero no más incomodo o solo ligerisimamente más. El G80 por ejemplo no lo considero más incomodo que el M140i. La suspensión se podría decir que es más firme pero la puesta a punto, geometrías, tamanio compensan la mayor firmeza y apenas se pierde confort. Y el M2, las veces que lo he conducido no me parecía mucho más incomodo que el G80.
