Hola, ayer hice revisión y tengo un amortiguador que me suda, ya con 216.000km. el caso es que quiero ya que estoy cambiar los 4. Cual me recomendáis que pase ITV y que merezca la pena? Es un 318d f30.
Pilla un juego nuevo de amortiguadores en Oscaro o Autodoc por ejemplo que estén a buen precio y te quedará el coche como nuevo.
porque a los dos años.. si los desmontas y lo ves en la mano,, verás que tienen menos presión de que la picha de un hombre de 135 años.... porque lo he visto muchas veces porque hay que meter algo de calidad... y ninguna de la marcas que fabrican amortiguadores "oem", son de calidad.
y claro.. dicho esto,, que todo es subjetivo. porque yo para meter algo de marca barata,,, lo dejo como está.. o a lo malo malo. .meto los de origen...porque son realmente "los menos malos".
si... y los Iphone tambien se fabrican en china. Te has fijado que he dicho " o a lo malo malo. .meto los de origen...porque son realmente "los menos malos". Los Iphone tambien se fabrican en china..... y no por eso un telefono chino es como un Iphone Como en todos los procesos industrial,, los estandares de diseño y fabricación son variables. Yo no he encontrado ningun amortiguador sachs, boge, bilstein,, que sea como el original....seran mas duros o mas blandos. Y los originales tampoco son para tirar cohetes.. pero montar un Boge,, y en dos años estar descargados... "eso en los originales Bmw fabricados por Boge,, aun no lo he visto".
Entonces quizás no has visto los suficientes. Un sachs original de BMW tiene la misma referencia que trae un sachs para el mismo modelo específico, si no es la misma es que el pedido no se hizo bien. Una cosa es que un coche monte sachs y pidas un bilstein b4, que es recambio equivalente al original, obviamente no van a tener exactamente el mismo tarado, pero dudo que ni tu ni nadie sea capaz de diferenciar el cambio de comportamiento de un amortiguador original NUEVO y un b4 NUEVO, pero vamos, decir que un bilstein b4 va a durar 2 años... es de ser atrevido. Al igual que en pastillas de freno, inyectores, bujías, calentadores, motor de arranque y mil piezas mas que no las fabrica BMW, o también crees que unas bujías ngk o bosch van a durar menos que la misma marca comprada en el concesionario?
Te has quedado agusto... Hay que diferenciar marca de calidad, estandares de calidad y producto de calidad. Con mas expectstivas propias que tengas por calidad. Un b4 oem de bilstein, va a tener mas calidad que unos chungingracing style chinorros a full
Es la forma amable de indicar que paso de discutir. Tu ves lo que ves..y yo veo lo que veo. Si la gente quiere montar amortiguadores de mierda...no es mi problema y no estoy aqui para convencer a nadie de nada. Expresé mi opinión..y aquí la dejo.
Como ya sabréis ya no tengo el f-30, lo vendí con 180 y tantos mil kilómetros, y los amortiguadores estaban ya para cambiar, notaba que había perdido mucha eficacia y en algunos baches rebotaba. Estoy de acuerdo con lo que dice @Isotopo2018 , si se los hubiera cambiado habría tirado por algo de mejor calidad. Dentro de la amortiguación normal, no M, el f-30 no andaba muy sobrado, el E46 montaba mejores amortiguadores. Definitivamente en el f-30 se degradaron antes, y se notaba bastante la pérdida de eficacia, porque es un coche con una muy buena estabilidad, fidelidad de trayectoria y equilibrio entre comodidad y eficacia, cuando los amortiguadores están en orden.
Pues fíjate, que desde fuera esa respuesta se ve como alguien que se queda sin argumentos y vacila. Dicho lo cual, se me ocurren pocos amortiguadores, según tu, "de calidad" y que no sean recambio original o tipo original fuera de montar amortiguadores "performance" o deportivos como puedan ser unos Bilstein b6, b8, Koni fsd o similares y estos, modifican el comportamiento del coche. Esto es un foro público y estamos para debatir desde el respeto, por lo que, lo que hablemos puede ayudar a más gente. Me gustaría conocer tu punto de vista y que nos dejes alguna opción de amortiguadores de calidad, por qué a mí, no se me ocurre ninguna opción que no sean las que ya he citado.
realmente no tengo mucho más que añadir..... ..pues ya te has respondido tú mismo. para mi un amortiguador de calidad,, es un amortiguador que dura,,,..manteniendo sus característica,.. que son bastante exigentes en estos coches.
Y sobretodo, como sabes que una ha mantenido mejor sus caracteristicas? A menos que las metas en un banco de ensayo. Va a ser dificil tener una conparativa justa
la experiencia,, al sacarlo y tenerlo en la mano.. he visto Boge y Sachs con 2 años ,, coches de gente normal.....y parecer un Flan Dhul... .de huevo!!!!!
