Como lo prometido es deuda... Ayer estuve en Cabárceno e hice el primer "viaje" oficial con la familia. El odómetro marca ya 1400km y me quedan 600km para desbloquear a nuestro amigo de cuatro ruedas. Después de matar a la mitad de los mosquitos entre Gipuzkoa y Cantabria, llegué a casa con el coche hecho unos zorros tanto por dentro como por fuera. A la tarde lo limpié y hoy, como había niebla, le he echado cuatro fotos mal echadas. El interior lo saco luego, que ando con lío en el curro. Ya os iré contando mis sensaciones con el coche según avancen pero me ha sorprendido, y mucho, la calidad de rodadura y su comodidad en autopista a velocidades ligeritas, sin ser delito claro. Mi familia dice que se va igual o mejor que en el 340i; quizás por los cristales laminados. Las del interior cuando haga sol.
Vas descalzo tú . Muchas suerte con el . Muy chulo el color , lo hace muy @perturHDV , marca mucho el músculo de la carrocería.
Guapisimo!!! como dijiste en otro post, es EL BMW, EL COCHE!! Lo has vinilado por delante? yo tras hacerlo lo recomiendo y después de ver el último video de Auto Motor und Sport sobre vinilos me ha convencido más. Y veo que ya lo has bajado...con la Performance? te lo montó el conce?
Pues hace quinte días le di tratamiento cerámico de "diez años". El tema del vinilado no lo sé, no encuentro a nadie por mi zona que me inspire confianza al 100%. Pero si encontrase a alguien seguramente me animaría. Y efectivamente está con los muelles M Performance. No he notado casi ninguna diferencia en conducción más allá de que tengo que tener cuidado de ir más despacio en los guardias tumbados, pero nada traumático, en ve de ir a 20 voy a 10 y listo. No porque vaya a tocar, sino por mi paranoia de no hacer daño al coche.
Me encanta. Ese M, un Gt3 y la Ducati y te montas el garaje de mis sueños. Por cierto, que pasó con la Ducati? Creo recordar que pillaste una MV?
Pues actualmente tengo una S2R 1000 puesta a capricho, al p*to detalle, y una MV Agusta F4 1000S a la cual tengo que hacerle en carenado completo de carreras en Garage Classic. Tengo dos carenados completos, dos juegos de llantas de magnesio y diezmil piezas. Respecto a la Panigale, después de hacerle un Carfax vi que es una moto siniestrada y arreglada y como mi colega no me dice nada, me enfrié. Me da que el propietario no sabía de la jugada y no quiere ni necesita meterse en líos de ventas. No he coincidido con mi colega ni quiero meterle en compromiso de preguntarle precio de nuevo, ésta gente está por encima de la pasta, juegan en otra liga. Ahora mismo ando canino con el dinero porque ayer cerré la compra de un local comercial y cuatro garajes y no estoy para pedir una Panigale nueva; no sin que mi mujer me riña por lo menos.
Lo frutero es bello Lo que mas me gusta de ese touring, es que no lleva la curva hofmeister, si no que acaba en punta, como el E34 touring, y tiene mas guiños en la linea si te fijas, bmw habia perdido eso.
Tiene narices que las dos M3 rancheras que vienen a LaKDD sean grises y la tuya también no hay más colores o que?? ME gusta, la verdad es que me gusta. Con una riñonada mas al estilo de siempre me parecería perfecto.
Hay solo muelles Performance? me has pillado completamente. Solo conozco la suspension completa roscada Performance Y te los montaron en el conce, porque de fabrica creo que no hay ninguna opción.
Pues nada aquí venga a morirme de envida por el coche y por las pedazo de fotos que has hecho. A disfrutarlo!
Me parece guapo hasta decir basta. Ademas tal cual esta me parece perfecto, sin backets y gris por fuera. Por rizar el rizo pondría otro color de piel. Disfrútalo mucho!!
Tremendo pepino. Y polivalente además. La verdad es que es uno de los coches más guapos que se pueden tener hoy día. Enhorabuena compi. A disfrutarlo con salud.